Vale do Tua (Carrazeda Ansiães et Alijó) (***) - Nous les laissons détruire cette merveille naturelle du Portugal (1Partie) ?

La vallée Tua est notre!

Est le granit dans sa partie terminale de la vallée Ton acquiert toute sa beauté en raison de canyon sauvage que le fleuve a creusé avec le temps et l'eau, les deux plus grands créateurs de modèles naturels; un peuple avec une telle richesse, devrait être reconnaissant, d'honorer et de défendre à tout prix. Mais voici la menace de destruction déplacé par le pouvoir de l'argent et de la dictature du parti dans lequel nous sommes subjugués. Pour notre part, nous ferons tout en gouttière, si ce n'est pas le cas et nous sera impliqué dans toutes les actions, chaque fois que la disposition. Ces éléments ne sont qu'une petite contribution au salut de la vallée de Tua.

J'ai sincères remerciements pour Francisco José Viegas, pour leur importance dans la diffusion littéraire et a toujours eu si bonne personne. Il est évident que Monsieur le Secrétaire d'État à la Culture a deux hypothèses concernant la vallée du Tua:
-battre jusqu'à la fin et donner la preuve de leur querelle dans les médias et au gouvernement réussir même être congédié, faire de cette question un facteur important de personnel – et monte comme un être humain;
-et tombe alors dans l'incrédulité absolue comme une personne qui est vendu aux pirates costume et méritent notre mépris. Voici ce que le Francisco toujours bénigne a écrit sur le but du barrage Arrêter le film, Regardez et écoutez, plus de mots pour ce?
“Ce n'est pas seulement un portrait de la ligne Tua ainsi qu'une réflexion sur le passé 3 décennies de l'histoire de Tras-os-Montes. Je tiens à souligner une scène de film, où Tras-os-Montes est comparée à une zone rurale de la Suisse. Dans on voit des champs vides et des trains à voler malgré la beauté du paysage, autre Veems des champs lacées avec Macieira libérale (avec les immigrants portugais en Suisse pour ramasser les pommes), et trains pleins de touristes apprécient également le beau paysage. Quels investissements auront un impact plus profond dans une région rurale: Agriculture / tourisme ou d'un barrage?
Le IGESPAR pense que le Tua ligne n'a aucune pertinence en tant que cote de patrimoine culturel. En d'autres termes, Archéologique n'a pas "valeur, architectural, artistique, scientifique ou technologique et industrielle ". Probablement, il n'ya aucune raison dans ses arguments. Une partie de celui-ci sera sous l'eau lorsque l'EDP construction d'un barrage à l'embouchure du Douro Tua. Le IGESPAR peut décider et donner des avis sur le sujet - mais il ne devrait pas disparaître organiser l'un des plus beaux paysages portugais - qui pourrait être vu et impressionner vos visiteurs. Le paysage (Tua inclus) est l'un des plus important du patrimoine portugais. Béton, les routes et les barrages ont détruit il. Les Portugais croient que le paysage est chose folle ne vit pas dans ce monde; leur monde est une paranoïa »1

1-Francisco José Viegas ... avant secrétaire d'Etat à la Culture
Lecture - Livres & Lecteurs, n º 97 - Décembre 2010, p. 27
Certains textes sur Internet au sujet de l'importance de la vallée de Tua
http://ogalaico.blogspot.com/2011/03/paisagem-miguel-torga.html

http://www.linhadotua.net/3w/index.php

http://alinhaetua.blogspot.com /

Crédits photoe Mick Pt.

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2 Commentaires Vale do Tua (Carrazeda Ansiães et Alijó) (***) - Nous les laissons détruire cette merveille naturelle du Portugal (1Partie) ?

  1. Merci:Ne détruisez pas la Tua ligne,REINE DES LIGNES PORTUGAL.È un utilitaire d'itinéraire,servant trente-quatre provinces d'un quartier pauvre de interior.O Snr Mexia a déjà 166 barrages,pas encore venu à la lumière Portugal?Rivières du Portugal "devraient déjà avoir tous morts noyés par les barrages EDP|Lignes ont été réduits grâce à vous Patrimonio ans,étaient intouchables,maintenant il est noyé par le tueur en barrage EDP.Por cet étage une station de noyer jour Lisbonne Rossio.Já au XXe siècle et la noyade d'une ligne ferroviaire 16 km,utilité de l'intérieur du Portugal,sans criminels vont à tribunal.Apenas par 870 heures de travail des heures supplémentaires a pris deux fois le tribunal du travail Dir CP Eng Alfredo Garcia.Como si le barrage ferait la même chose à 16 km d'une route?Construit plus de routes aux côtés des grandes lignes,tué presque tous fermés et 800 km le plus rentable,trente ans.Le sera ALENTEJO GRANGE PORTUGAL SEM COMBÒIOS.A EDP devrait télécharger la dimension du barrage,ne pas se noyer l'utilitaire de ligne Tua avec plus d'une centaine years.It est le transport de nos bonnes gens de l'intérieur du train et Portugal.O TRANSPORTS TERRESTRES,SAFER,Comodo,MONDE rapide et économique pour la troisième MILÈNIO.A `VIE D'UN PASSAGER A PREÇO.Ex gare et les trains dans Star Èvora.Mauricio Arrais.Abrantes.15/2/2012.

  2. Une idée pour EDP,construire le barrage avec une borne inférieure,et ne pas détruire la ligne de 16 km Tua.Em électrique plutôt qu'un central,construire le plus grand meulage ou fraisage de l'Europe Mundo.Como l'électricité a dû travailler,la rivière Tua a travaillé à água.Esta pas broyage nécessaire centrale électrique,travaillé directement avec água.Ai Mexia,Mexia,Mexia!Maurice Arrais.Abrantes.29/2/2012.

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